•Las latas de aluminio

Cuando compre una lata de aluminio nunca olvide esto k las latas de aluminio pueden ser recicladas al contrario del plástico, el aluminio nunca se deteriora  no importa cuantas veces sea derretido o utilizado.

Las latas de aluminio son tan livianas

que es difícil de imaginar que están

 hecho de un enorme rollo aluminio

que pesa 9 toneladas, la lamina tiene

 1 metro y medio de ancho y es tan

 delgada como un papel, un rollo

 como este puede producir 750 mil latas.

La lamina entra en una perforadora que corta piensas redondas que luego serán las latas, la PODADORA realiza 2 funciones: corta un disco de 14 cm de diámetro que luego procede a redondear. El resto de la lamina es compactada y vuelta a la fabrica de aluminio donde se recicla en nuevos rollos, la pieza pasa por una maquina que forma el cuerpo de la lata, una herramienta estira el aluminio  formando el cuerpo de la lata la herramienta es lubricada para que no rasgue el aluminio al estirarlo, el lubricante también actúa como refrigerante ya que el aluminio se calienta cuando lo trabaja. Una vez que se forma el cuerpo  una CORADORA limpia y endereza

los bordes, ahora las cintas suben y bajan 

por las cintas transportadora hasta

 la lavadora, esta maquina realiza una

 limpieza en 6 niveles los primeros 2 lavados

son en ácidos clorhídrico a 60 grados C°

 Los 4 restantes son en agua ionizadas

es decir neutra y sin PH a la misma temperatura

las latas salen de la lavadora pasan al secador de

aire caliente ahora están brillantes que el acido

 fluorhídrico elimino una capa delgada de lamineo.

Luego un rodillo pasa  sobre las latas bañando los bordes inferiores con  un barniz, esta capa de barniz permite que las latas se deslicen por una cinta transportadora y las maquinas expendedoras bajo una luz ultravioleta aparece una argolla azul ahora las latas están listas para su impresión este sistema de impresión rotativa puede aplicar hasta 5 colores uno a la vez, en seguida la maquina aplica una capa de barniz para proteger la tinta, mil 80 latas por minuto.

Luego las latas se introducen en un horno que instantáneamente  endurecen la tinta y seca el barniz protector  otra maquina aplica un barniz a base de agua en la parte interior de la lata eso creo una barrera entre la gaseosa y el aluminio para que la bebida no tome el sabor del metal, también impide que el aluminio sea carcomido por dentro por los ácidos de las gaseosas carbonatadas ,luego las latas pasan por una maquina que forman el cuello y reborde y hacen un cuello de 5 cm en la lata el proceso se hace gradualmente en 11 etapas para no perforar las laminas de aluminio.

La siguiente maquina conocida como FORMADOR de pestaña forma un reborde curvo en la parte superior de la lata que luego se fijara a la pestaña que abre la lata.

Las latas pasan x un sofisticado sistema de revisión que fotografía el interior de cada una todas las que no cumplan con los estándares ya sea tener un golpe o tinta en su interior son eliminadas inmediatamente  de la línea de producción las tatas terminadas son apiladas en una paleta

 y luego se envían a las

 compañías de bebidas

 de gaseosas donde se

 rellenan y se pone

las pestañas